Tubes intérieurs de la voiture passager
Votre fournisseur de tubes intérieurs professionnels
Shandong Inklida Co ., Ltd . est un fabricant professionnel de pneus, de tubes intérieurs et de limons de pneus, situés à Qingdao, la province du Shandong . depuis 1992, avec plus de 30 ans de développement, les produits d'Inklida ont été expulsés à plus de 40 pays autour du monde!
Pourquoi nous choisir
Nos certificats
Nous avons passé ISO9001, ISO14001 et OHSAS18001 Certifications système . Tous les tests répondent aux normes GB 7036.1-2009 .
Nos services
1. Services OEM et ODM acceptés
2. Inspections strictes avec des tests à 100% effectués trois fois avant l'expédition
3. Plus de 30 ans d'expérience en exportation
4. Excellent service après-vente
5. Support de conception gratuit de notre équipe de conception
6. échantillons gratuits et listes de prix compétitives disponibles
Marché des ventes
Nos produits sont vendus dans plus de 40 pays et ont reçu de grands éloges de la part des clients du monde entier - y compris en Amérique du Sud, en Amérique du Nord, au Moyen-Orient, en Asie, et plus .
A passenger car tube is an air-filled rubber bladder fitted inside the tire to trap the air, which provides the pressure and shape needed to the tire. It allows the tire to retain its form and use, imparting a steady and smooth ride. Besides, today, tubeless tires are regarded as much more in vogue, but tubes are still used in some cars, for the most part of the vehicles, it is making Cela nécessitait plus de durabilité, ou dans des endroits où les pneus sans chambre à air deviennent difficiles à corriger .

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Tube intérieur du pneu de voiture passager |
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TAILLE |
SOUPAPE |
Largeur (mm) |
PCS / CTN |
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750/825-16 |
Tr75a |
220 |
16 |
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750/825-16 |
Tr15 |
220 |
18 |
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700/650-16 |
Tr75a |
200 |
20 |
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700/650-16 |
Tr15 |
200 |
20 |
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500/550-16 |
Tr15 |
160 |
30 |
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400/450-16 |
Tr15 |
150 |
30 |
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700/650-15 |
Tr15 |
200 |
20 |
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600/650-15 |
Tr15 |
180 |
22 |
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450/500-14 |
Tr13 |
130 |
36 |
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400/450-14 |
Tr13 |
130 |
36 |
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600/650(175/185)-14 |
Tr13 |
170 |
30 |
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550/650(175/185)-13 |
Tr13 |
160 |
35 |
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450/500-12 |
Tr13 |
140 |
40 |

Facilité de réparation:Les tubes intérieurs sont souvent plus faciles à réparer que les pneus sans tube . Un kit de patch simple peut restaurer un tube perforé en état de fonctionnement en quelques minutes, même dans des emplacements éloignés .
Compatibilité:Les tubes intérieurs sont compatibles avec une plus grande variété de types de roues et de conditions . des jantes imparfaites, des roues plus anciennes et même certaines conceptions de pneus peuvent toujours fonctionner efficacement avec un tube intérieur .
Rentabilité:Pour les véhicules ou véhicules plus anciens utilisés dans les régions avec des routes rugueuses, les tubes intérieurs peuvent être une solution plus rentable . Le remplacement d'un tube intérieur est moins cher que de remplacer un pneu entier, en particulier lorsqu'il s'agit de perforations mineures .
Flexibilité améliorée:Les tubes intérieurs permettent une plus grande flexibilité lors du réglage de la pression des pneus . que les pressions inférieures peuvent fournir une meilleure adhérence dans les conditions hors route, et les tubes intérieurs sont mieux adaptés pour gérer la déformation accrue . qui en résulte.
Matériels
Caoutchouc naturel
Initialement, les tubes intérieurs ont été fabriqués à partir de caoutchouc naturel . Ce matériau offre une excellente élasticité et résilience, permettant au tube de se développer et de se contracter avec des changements de pression atmosphérique . Cependant, le caoutchouc naturel est exposé à la dégradation de la chaleur, de l'ozone et de la lumière du soleil, limitant sa durée dans certaines conditions .
Caoutchouc butyle
Au fil du temps, le caoutchouc butyle est devenu le matériau standard des tubes intérieurs en raison de sa résistance supérieure à la perméabilité de l'air . Le caoutchouc butyle est un élastomère synthétique qui présente une excellente rétention d'air, une résistance à l'ozone et une durabilité, ce qui le rend idéal pour l'environnement exigeant à l'intérieur d'un pneu .
Caoutchouc halobutyl
Dans certaines applications haute performance, le caoutchouc halobutyl, une variante de caoutchouc butyle, est utilisé ., il a amélioré la résistance à la perte d'air et à la chaleur, ce qui le rend adapté aux véhicules commerciaux, aux camions et autres applications robustes .
Caoutchouc renforcé
Dans les véhicules hors route et lourds, les tubes en caoutchouc renforcés sont souvent utilisés ., ces tubes contiennent des couches de matériaux supplémentaires, tels que le nylon ou le polyester, pour améliorer la résistance à la perforation et la durabilité globale .
S'assurer que le tube de voiture de passagers choisi est la bonne ajustement fait partie intégrante des performances et de la sécurité suprême . Voici quelques facteurs à considérer lors du choix d'un tube:
Compatibilité de la taille des pneus:Assurez-vous que la taille du tube que vous obtenez est celle adaptée à votre pneu . Vous pouvez trouver la taille sur le flanc de votre pneu, puis choisir le tube droit .
Qualité du matériau:Les tubes en caoutchouc de bonne qualité sont plus flexibles et auraient moins d'usure et de perforations . Cela améliore les performances ainsi que la durabilité du tube .
Positionnement de la marque:De toute évidence, identifiez les marques qui transportaient des applications de passagers bien connues et réputées avec des tubes solides .
Type de pneu:Assurez-vous de choisir un tube adapté à votre type de pneu, que ce soit radial, pli biais ou autres conceptions . différents pneus nécessitent différents types de tubes pour fonctionner correctement .

Certification

FAQ
Nous sommes des fabricants et fournisseurs de tubes intérieurs de voiture professionnelle en Chine, spécialisés dans la fourniture de produits et de services de haute qualité . Nous vous accueillons chaleureusement dans des tubes intérieurs de voiture personnalisée en gros fabriqués en Chine ici à partir de notre usine .
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